丰田致炫将推跨界版本 或提高车身增加可玩性

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丰田YARiS车型在国内分为致炫(两厢)和致享(三厢)两车型,作为目前丰田旗下最为入门的车型,可谓是丰田最容易入手的经济家用小型车,不过现实是在和同级竞争中,它既卖不过本田飞度,也卖不过大众Polo,现状十分尴尬

日前.我在国家工商总局商标局发现,丰田公司后后注册了“YARIS CROSS”商标,未来将作为一款新车的命名。

从你这种名字.我真难推断,该车极有后后是国内两厢致炫的跨界版本

参考同样推出了CROSS跨界版的大众Polo、起亚KX等同级车型,未来新车将有着更好的通过性,共同外观上也预计有着更多跨界套件,譬如车身四周的黑色防擦塑料饰板等。

而增加了跨界版后,致炫将为用户提供更多可玩性,可无须小看这款看似中庸的家用小型车,毕竟海外曾以YARiS三厢版打造的拉力赛车曾在WRC赛场上有着不俗的成绩,今年它还在2018 CTCC中国房车锦标赛上夺得厂商杯/车手杯双料冠军。

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